南通登高车租赁 登高车租赁多钱 众能联合

问：请您评价这一年与众能联合的合作，以及今后和众能联合的合作前景？

顾韬：首先，从捷尔杰的理念角度来看，我们和众能联合的合作十分契合。捷尔杰的核心理念：第1、创新。我们非常注重创新，不仅是从产品创新的角度，同时，我们对商业模式的创新也非常重视。互联网等高技术，究竟会给我们带来怎样的创新？这是我们十分关注的。第二、共赢。如果整个行业想发展得更好、或者捷尔杰自身要获得更好的发展，我们就一定要秉持共赢合作的理念，而不是排他主义。必须共融、共和、共赢，整个行业才能形成生态圈。我们不仅仅希望是在我们的客户范围，我们还要再往上游走，把我们的供应链一起融入进来，最终形成一个强大的生态圈。只有这样，才能在未来激烈的市场竞争里，形成一个非常稳定的发展格局。如果只追求短期利益，哪里有利益就往哪里走，这条路是永远行不通的。所以，登高车租赁多钱，我们更着眼一个长期的利益。

捷尔杰公司亚太区总经理 顾韬

不惑创投衣家宇表示，“众能联合的团队具备互联网技术与工程机械的混合基因，很好的用技术解决了工程机械对人的依赖，并且在copy扩张中体现出极强的管理能力，南通登高车租赁，希望众能联合会成为一个技术驱动的平台，8米登高车租赁价格，大幅度赋能上下游企业，提升行业整体运营效率。”

目前，众能联合已经拥有机队规模近万台，在全国22个省、33个城市建立了覆盖全国的营销网络、仓储物流及服务保障体系，累计服务超过10000家客户。

问：从合作伙伴的角度来说，捷尔杰将为众能联合的发展提供怎样的支持和帮助？

顾韬：捷尔杰和众能联合不是一个简单的买卖关系。众能联合全新的理念最终会逐渐落地成为一些具体的商业模式，而这些商业模式最后会形成一定的格局。因此，对其创新理念也倍加赞赏。对于一个快速发展的合作伙伴，捷尔杰的责任是什么？当然是扶持，使其发展得更好、更稳。但凡事要从两个维度来看，单方面只注重创新，风险肯定非常大。但如果只求稳，创新就变少了。这个时候，我们怎么能够把互相的经验结合在一起，我会给杨总泼冷水，告诉他要稳、要做内功、要重运营……因为我个人认为只有这样才能走得远。捷尔杰在双方的合作当中就是让众能联合走得稳、走得远、走得好。

杨天利：从发展的角度来讲，请问登高车租赁价格，运营最后还是回归到数据，因为数据可以反馈运营的质量和控制力。正如顾总分享的那张图，未来数据将连接一切，在数据面前，到最后的设备和人、客，颗粒度会越来越细，把每一个颗粒度可copy的、可控制的都能控制起来，就会形成强大的运营能力。